网站澳门正规网站金沙-国际注册娱乐网址-首页

请百度搜索通达挖掘机维修关键词找到大家!

发动机常见故障

康明斯发动机专利的电控式泵喷咀系统

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/5/18     浏览次数:    

完全消除主轴颈惯性离心负荷。曲轴前后端均为法兰动力输出连接,前端动力输出可达250hp(187kw),可适应灵活的应用需要。连杆同曲轴一样,在发动机中同属高负荷运动件,因此其设计同样要采用有限元App进行强度分析,具有质量小、结构强度好的优点。采用高强度合金钢整体锻造成形,具有很高的刚度,生产过程全部进行磁力探伤。采用短连杆结构,减少整机高度和宽度,并使连杆具有很高的刚度。连杆盖采用平切口,盖与杆身的定位用定位销,定位精确,重复精度高。采用钢顶铝裙铰接式活塞。钢顶铝裙活塞与全铝活塞相比具有耐高温、耐高压的特点,具活塞的寿命比后者延长30%。在发动机标定转速较低的情况下,其惯性力也可得到控制,更能适应高增压高热强度的要求。

且具有更高的可靠性,活塞顶环岸高度更小,有利于降低排放。位于活塞正中的浅ω型燃烧室配合高压喷油和涡流进气道,可获得的燃油经济性和排放性能。活塞销为空心结构,可减弱活塞惯性力。活塞环组为两气环一油环结构。第一环为球墨铸铁镀铬桶形环,抗结焦、咬合,润滑性能好;第二环为球墨铸铁镀铬正锥面环,提高刮油性能;油环表面也进行镀铬,增强耐磨性。采用霍尔塞特(HOLSETHX55系列涡轮增压器,其流量范围宽,压比高,综合效率高。对车用发动机,可增加机械式废气排气门,电控式4级废气排气门,提高发动机的功率标定范围,提高发动机变工况特性。根据不同的使用条件及其对标定功率的要求,可匹配成增压、增压水—空中冷、增压空—空中冷形式的增压系统。

可采用传统的康明斯独有的PT泵喷咀系统,也可采用康明斯专利的电控式泵喷咀系统,PT系统采用燃油的输油压力来调节和控制燃油喷射量,优点是结构简单,制造成本低,喷油压力高,喷油特性可调节范围宽,可使发动机具有很高的扭矩储备。电控式泵喷咀可使发动机排放达到欧Ⅲ标准,并为满足欧Ⅳ标准提供了技术平台。同时,由于对发动机的燃油喷射可随发动机工况变化对喷射量、喷油提前角进行无级优化调节控制,特别是对发动机的瞬态工况的喷油控制,可使发动机在燃油经济性获得很大提高的同时,提高发动机的标定功率。M11系列发动机比功率大,功率范围宽,结构紧凑,质量小,是全球的重型车用发动机系列之一。在同级别的6缸机机型中具有很强的竞争力。

对同级别的V型重型柴油机则具有取代作用。康明斯发动机一向以高可靠性、长寿命、燃油经济性好而立足于世界发动机制造业,该系列发动机也必将成为我国车用重型发动机市场的主力机型之一,为我国的市场经济的建设和汽车工业的发展贡献力量。其应用范围主要是12m级的高速客车、总质量26t以上的重型货车、重型专用车、牵引车等,对各种装备先进的车辆也很适用。在此基础上,同时覆盖发电、船舶、工业、工程机械等应用领域。发动机设计千变万化,没有统一的模式,技术的创新和发展也永无止境。本文仅对我企业引进的康明斯M11系列发动机作了一个概略的先容。笔者认为,随着当今市场全球化、市场竞争格局的加剧,发动机产品的系列化、零部件的通用化、产品的多用途、同时配合产品技术的先进性是一个发动机产品能否成功的关键所在。对于大家则要加强学习国外的先进技术,掌握和灵活运用引进的先进技术,创造一条适合我国情况的发展道路。

返回上一步
打印此页
[向上]

网站澳门正规网站金沙|国际注册娱乐网址

XML 地图 | Sitemap 地图